据外媒报道,在经历过短暂低潮之后,2月份全球电动车市场逐渐步入正轨,售出超过50000辆,与去年同期相比增长33%。而中国市场也已逐渐恢复,预计三月份将会达到一个新高度。
2月份,日产Leaf继续引领全球电动车销量,共计售出4228辆,而其也是Top10当中资格最老的一款车型,虽然是2月份的冠军,但其销量同比却下滑24%。
2月份销量排在第二位的是特斯拉Model S,紧随其后的是雷诺Zoe。2月份,雷诺Zoe共计售出2852辆,而特斯拉Model S共计售出2860辆。
除了以上三款车型之外,雪佛兰Volt的累销排名上升至第五位,而特斯拉Model X的累销排名则跌至第七位,二者2月份分别售出2118辆和1345辆。
在前十榜单的后五位当中,今年也是首次有中国品牌的车型入围Top10, 并非比亚迪,而是北汽EC180。北汽EC180是一款小型城市车,其在过去三个月内都有较好成绩,预计未来也会有较好表现。
此外,还有另外新近入围榜单的车型——丰田普锐斯插电混动,2月份共计售出2062辆,同时也是近三年来最好的成绩。据悉,丰田近来还将推出一款新车型,未来销量也不可低估。
通用旗下雪佛兰Bolt此次却意外跌出前十榜单,2月份共计售出2206辆,累销排在第十一位,考虑到未来还将有新款车型的推出,如果未来可以在欧洲及中国市场出售的话,在质量得到保证的情况下,销量或将也会有大幅度提升。
车企排名:宝马折桂
宝马前两个月的累计销量已经超过了10000辆,与去年同期相比增长了近一倍的数量,同时也使宝马离10万辆的销量目标更近一步。
排在宝马后面的是日产和特斯拉,二者在第二名的竞争上日趋白热化,而排在第四位的是雪佛兰,其累计销量与去年同期相比增长了近一倍。
来自中国的品牌,北汽的排名上升两位至第六位,同时也是表现最好的中国品牌。此外,前十榜单中也有新人加入,分别是来自中国的众泰和日本的丰田,丰田也是暌违两年之后再次入围榜单。
而去年榜单冠军比亚迪呢?其2月份共计售出2045辆,排在第十五位,2月底刚刚发布了全新唐和秦,很快将会重回Top10。
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