对于80后而言,儿时最耳熟能详的汽车恐怕就是桑塔纳及捷达了,而如今80后们早已成家立业,这两款车型也各自借助新的车型平台复活,成为经济型家用车的典范。但是这也造就了一个问题,新捷达以及同为三厢车型的16款桑塔纳在各方面都太接近了,让诸多以“满足日常需求且实用”为购车初衷的消费者难以抉择,而本期《不服来战》就将为大家答疑解惑,好好分析一下这两款车究竟孰胜孰劣。
两款车都定位于紧凑级车型,但新捷达的车身尺寸相比桑塔纳略占优势,在两者车身高度一致的情况下,长度以及轴距都要大于后者。
新捷达和桑塔纳虽然在外观上颇为相似,但是在细节部分的区别却让两款车的视觉效果变成两种截然不同的风格。桑塔纳的设计十分稳重,依旧是一股浓浓的“大众”范儿,而新捷达却在某些细节上玩起了时尚,比如网格状前进气格栅、轮廓更复杂的前大灯以及门把手处的镀铬饰条等,这些细节拼接在一起让新捷达拥有了区别于桑塔纳的外观识别度。
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两款车的内饰设计也基本大同小异,只不过在空调出风口以及装饰面板等细节设计上存在一些差异,其中最为亮眼的是新捷达采用的圆形空调出风口。而在配置方面,两款车则出现了明显差别,新捷达更为侧重安全配置,ABS防抱死、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统等无一缺席,与之相比桑塔纳则更加注重科技配置,搭载了自动大灯、感应雨刷以及转向辅助灯等配置,而上文所提到的常规安全配置在桑塔纳车型上可自行选装。
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新捷达和桑塔纳作为同一平台产出的紧凑型车,它们在底盘、动力总成甚至大体设计都高度一致,而对这两款车有购买意向的消费者,买车时考虑更多的是安全性和性价比,在这一点上,新捷达凭借更为齐全的安全配置、更为实惠的价格、更为省油的燃油经济性,市场竞争力要优于桑塔纳。当然,还有外观内饰设计这个因素可以去权衡,是选择外观更时尚的新捷达还是更为沉稳的桑塔纳?这一点就仁者见仁智者见智了。
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