路特斯建武汉工厂-年产15万辆 投产SUV/

近日据外媒报道，吉利汽车将在投资额达90亿元的武汉工厂投产路特斯品牌，这是该品牌首次在海外投产。几乎同时期，外媒报道了一则路特斯首款SUV的新闻：吉利将整合集团资源，利用沃尔沃SPA平台，为路特斯打造一款与XC60同级别的中型SUV。


这也与此前湖北省发改委披露的信息一致：吉利汽车在武汉投资90.44亿元建设新工厂，项目建设期为2019年1月～2021年12月，项目达产后将形成年产15万辆乘用车多品种混流生产能力，其中包括乘用车及其它类乘用车(含传统燃油车和纯电动、混合动力车型)。产品规划中的基本型/其他类乘用车，意味着路特斯国产车型不会局限于跑车，也包括常规乘用车(SUV、轿车等)。


收购路特斯的意图很明显，吉利欲复制其在“并购沃尔沃”上的成功，并试图覆盖更高级别的豪华汽车市场。“在品牌定位方面，路特斯将对标保时捷，甚至高于对方。”路特斯CEO冯擎峰曾表示，“2019年上海车展上，路特斯会公布具体的十年规划，产品层面上将涉及传统、混合动力及纯电动车型。”
作为一个处于复兴期的品牌，扩大产销规模、实现盈利成为路特斯品牌的重中之重。从在2017年收购路特斯51%股份开始，吉利便投入大量资金用以帮助路特斯实现复兴，并设计造型中心、技术中心以实现路特斯产品线的快速拓展。




考虑到跑车的小众性，路特斯在国内投产的首款车型或为此次曝出的SUV。从假想图中可以看出，路特斯首款SUV造型上延续了其跑车基因，大尺寸进气格栅、锋利的前包围营造出极为夸张的视觉效果。车身侧面为溜背式造型，搭配分段式腰线，运动感极强。
作为SPA平台的产物，路特斯SUV或采用沃尔沃2.0L涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，传统系统或匹配8AT变速箱。不过，跑车出身的路特斯或许会在底盘、发动机等方面进行更为运动调校。新车上市后，将于保时捷Macan等车型展开竞争。