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共享单车公司应该怎么处理单车成灾问题

栏目: 社会百态 时间:2018-12-19 20:59信息整理:www.zcw689.com 移动版

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毫无疑问,共享单车给我们的日常生活带来了便利性,但由于参与主体众多,车辆数量投放粗放,共享单车已经从快速发展,到了规范管理的阶段,谁投放,谁受益,谁负责,因此,至于成灾问题,作为运营主体,共享单车的公司应该要承担处理责任, 共享单车的规范管理问题,目前除了成灾外,还包括乱停放等,这些问题不断呈现于在互联网上,比如,前阵子,杭州市民小区附近的公园旁散步,看到旁边的小河里有好多共享单车。这一条河原来是有水的,最近一段时间,这里在施工,把河水抽干了,才露出了这些被扔在河里的共享单车。 事实上,共享单车的停放问题不仅出现河里,小区的角度里、车库楼顶上、城郊的菜地边,公路旁,本人前两天甚至还看到,高架桥上也停放着一辆。而与共享单车管理问题一直未得到解决对应的是,这些运营主体则经历着一轮又一轮的融资投资。 12月4日,哈罗单车宣布完成D1轮蚂蚁金服、威马汽车等多家机构3.5亿美元的投资,不到一个月时间,12月27日,哈罗单车再次宣布完成10亿元人民币D2轮融资,本轮则由复星领投,GGV纪源资本等跟投,而该行业头部品牌,12月20日,日本LINE公司发布消息称将涉足共享单车业务,将向中国共享单车企业摩拜单车的日本法人实施不超过20%的出资。 诚然,抢占市场,追求更大发展,这都是企业的本能使命,但是,当这个行业发展到一定阶段后,其所出现的问题,尤其是所面对的是社会公共利益方面的问题,如果,这些问题不能够得到很好的解决,必定会为这个行业的长期和健康发展埋下隐患,但从公共利益角度讲,我们需要这些运营主体尽早拿出可行的方案。

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