10万级别质量可靠的SUV！用国产价格就

老司机选车买车总喜欢看「三大件」，就是发动机、底盘、变速箱。很多热衷于购买合资品牌的原因，也是因为国外厂家有着数十年来的造车经验积累，在制作「三大件」的方面有着更为成熟稳定的技术，毛病少和日常使用省心。相比而下自在品牌的车型选择就没那么多啦

不过呢，凡事都有例外的，也有一些自主品牌车型是深藏不漏有内涵的选手，它们也采用了合资车型的技术，但不太被人知道，上演着扮猪吃老虎的角色，接着堂哥就来盘点一些自主品牌有「内涵」采用了合资技术的车型。

东风风神 AX7

指导价格：9.97万元-14.97万元

排量：1.4T 1.6T

采用技术：老款CR-V底盘、PSA动力

在紧凑型SUV市场中，东风风神AX7属于稳扎稳打的那一类，本身有着强悍的实力，但奈何特点不够鲜明。2018款AX7是它的中期改款车型，外观与老款车型想差不大，前脸显得更有设计感，不过觉得设计元素过多了，显得有点杂乱。

新款AX7提供1.4T和1.6T发动机，其中1.4T手动挡车型还是老款A14T发动机，而1.4T自动挡车型换成代号A14TD直喷发动机；全新的1.6T发动机采用「货真价实」的PSA技术，跟雪铁龙C3-XR 350THP的发动机一样，有直喷和双涡管技术，马力167匹，峰值扭矩245牛米，配备爱信6AT变速箱。动力系统可以说是这款车的亮点所在了，另外AX7的底盘也是参考老款本田CR-V而来。结合起来以上，该车的日常驾驶和通勤是很不错的。

东风风度 MX6

指导价格：12.28万元-16.98万元

排量：2.0L

采用技术：老款日产奇骏

大家可能对这款车都不是很熟悉，只是看到它外观会让你有所回忆好像有点相识的样子。再第二代奇骏停产换代后，郑州日产旗下自主品牌东风风度基于二代奇骏车型，自主打造了MX6 SUV车型。两车外观在车身侧面和尾部都很相似，轴距2630也和老款奇骏一模一样，内饰布局也不例外，只是换了一个车标显得老气了不少。

这款车品质上也大大的保留了原车型奇骏的良好品质，但是装配工艺上有一些粗糙，细节也不够完善，加上其硬派越野的风格，很多人多这款车都提不起兴趣，总觉得有一些别扭的感觉。动力总成与老款奇骏一样的2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，优点是动力输出平顺，燃油经济性不错，比较声优，并且还配备了四驱系统，对于喜欢越野的玩家来说，也是个不错的选择。

广汽传祺 GS5速博

指导价格：11.68万元-19.68万元

排量：1.8T 2.0L

采用技术：阿尔法166底盘、156发动机

速博的定位是比GS5要高出一个等级的，这倒不是瞎BB，速博底盘采用阿尔法罗密欧的平台，还是当年阿尔法罗密欧旗下豪华运动轿车的代表车型166。不是吓唬人的吧，估计传祺那会想着既然底盘的平台都用了，动力方面也用一下吧，于是传祺1.8T车型的发动机顺便也用了阿尔法罗密欧156车型的1.8发动机+菲亚特的双离合变速器，是不是很有趣呢。

传祺GS5外观设计原创度高，颜值还算高，全系标配的LED日间行车灯让车辆看上去更为动感帅气，顺便还能装个逼。配置方面也挺丰富的，ESP车身稳定、上坡辅助等等。动力则提供1.8T和2.0L以供选择，匹配5AT和7DC，其中1.8T发动机马力177匹，峰值扭矩237牛米。看上去这款车虽然很高端大气上档气，但是耐用性方面就GG…好比就算你黑长粗，但是持久性不行，还能怎么办，当然选择原谅她啦，快买汇仁牌肾宝片吧骚年。

东风启辰 T70

指导价格：8.97万元-12.78万元

排量：1.6L 2.0L

采用技术：日产C平台打造

对于日产C平台，堂哥估计大家都会很陌生，但是提示C平台的产物，你们就不陌生了，奇骏以及逍客都是出自日产C平台的。而东风启辰T70也是基于日产C平台打造而出的一款SUV车型，T70源自于逍客，但是外观却与逍客截然不同，而且T70的2.0L自吸发动机也是源自于老款逍客的。

启辰T70在底盘方面和动力总成方面都有着日产成熟的技术支撑，车内空间大，省油，乘坐舒适等这些方面让启辰T70在市面上有着不错的口碑。T70提供1.6L和2.0L两款发动机以供选择，其中2.0L自吸发动机马力144匹，峰值扭矩198牛米，匹配6MT或CVT变速箱。想入手T70的堂哥推荐入手2.0L车型版本，毕竟发动机来自老逍客，与CVT变速箱匹配度高，表现的非常平顺和省油。

东南DX7

指导价格：9.69万元-13.99万元

排量：1.5T 2.0T

变速箱：6MT 5AT 5MT

采用技术：Pininfarina设计、三菱发动机

东南DX7的车型外观设计是由国际知名的意大利Pininfarina汽车设计公司操作出品的，不得不说请了外援，DX7的颜值是真的很OjbK，外观非常年轻动感，搭配上LED的日间行车灯既能装逼也能让车子颜值加分。内饰方面也精致了不少，内饰配搭的拼色搭配以及中控台、座椅的缝线都处理的很好，东南在DX7的身上确实是下了一番功夫。

DX7身上的1.5T和2.0T发动机都是源自于三菱的发动机技术，其中2.0T涡轮增压发动机最大马力为194匹，峰值扭矩为265牛米，匹配5MT变速箱。1.5T发动机最大马力为156匹，峰值扭矩为215牛米，配备6MT和5AT变速箱。三菱发动机还是很靠谱的，如果是手癌星人想入手DX7，不妨入手1.5T+5AT车型版本，在都市内行驶车辆动力基本够用。

以上就是堂哥盘点的几款自主品牌的SUV车型啦，它们或多或少都采用了外国品牌的技术，特别是在发动机、变速箱和底盘这老司机最为看重的三大件更是如此，这几款车的品质方面也是不赖的，价格也不算贵，适合你的入手其中一辆也是不错的选择。虽然自主品牌在造车方面的整体研发实力和外资还有着不小的差距，不过这种差距也愈发缩小着。